[MEMOIRE] Esclavage et traite – L’histoire des ports et marchés d’esclaves -Bimbia (Cameroun 🇨🇲) – Port d’embarquement des esclaves

[MEMOIRE] Esclavage et traite – L’histoire des ports et marchés d’esclaves -Bimbia (Cameroun 🇨🇲) – Port d’embarquement des esclaves

Bimbia est aujourd’hui un site culturel classé au patrimoine national par l’État camerounais, un lieu de recherche archéologique et un site touristique, mémoire symbolique de la « route de l’esclave ».

L’importance des lieux a été redécouverte en 1987.

Le village Bimbia se situe à 10 minutes du centre-ville de Limbé, elle-même située à 1 h de la ville de Douala. La position géographique de Bimbia était stratégique : sur le golfe de Guinée, à l’est de la baie de Biafra, entre Rio del Rey et Cameroon River (l’actuelle ville de Douala).

Dikolo, le port de Bimbia, a joué un rôle important dans l’histoire de ce territoire. Le site fut jadis un port négrier durant la traite des esclaves

Selon les travaux de la chercheuse politologue Lisa Marie Aubrey de l’université d’État de l’Arizona aux États-Unis, plus d’un million d’Africains seraient partis du port de Bimbia

« Nos recherches nous ont montré que plus de 200 navires ont quitté le CamerounBimbia n’est pas le seul port d’embarcation des esclaves que nous avons trouvé dans le pays. De milliers de femmes, hommes et enfants sont partis de ce port vers la Jamaïque, les Etats Unis, au Brésil » Lisa Marie Aubrey                                                                                  

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Fatoumata Bintou Sangaré

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