[LITTERATURE] « Rivages de traite et frontières d’esclavage », Mondes ibériques, maghrébins et ouest-africains (VIIIe-XIXe siècle) de Antonio DE ALMEIDA MENDES 🇫🇷 et du Lyonnais Salah TRABELSI 🇹🇳

Au cours des siècles, les itinéraires migratoires en Méditerranée n’ont cessé de se recomposer, les frontières de s’ouvrir ou de se fermer, au gré des évolutions politiques, économiques et institutionnelles. La Méditerranée est devenue, ces dernières années, la route maritime la plus meurtrière au monde. Les migrants qui cherchent aujourd’hui à franchir la frontière méditerranéenne ont en commun d’être des « indésirables », des êtres en attente de nulle part, un fardeau encombrant pour des pays qui s’en débarrassent en les envoyant chez leurs voisins. Après-guerre, Hannah Arendt voyait dans les migrants, les réfugiés, les apatrides, le symbole d’un temps nouveau dans lequel des millions de femmes et d’hommes se trouvaient privés d’une place dans le monde. Les millions d’esclaves qui ont vécu sur les deux rives de la Méditerranée relèvent de cette catégorie d’individus déplacés qui, après avoir perdu leur qualité d’êtres humains, étaient condamnés à une mort sociale.
Le phénomène de l’esclavage a donné lieu à de nombreux travaux qui prennent le plus souvent comme modèle le commerce atlantique des Africains. La marchandisation de millions de corps, les formes extrêmes de violence et de racialisation à l’œuvre dans le monde atlantique ont longtemps effacé d’autres formes d’esclavage aussi cruelles, inscrites de façon durable dans les structures économiques, politiques et sociales des sociétés méditerranéennes, nord-africaines ou sahéliennes. Réfléchir à la place de ces esclaves revient à s’affranchir de l’image du navire négrier, à aller au-delà des chiffres monstrueux de la traversée transatlantique pour discerner des histoires de femmes et d’hommes qui, en dépit de l’invisibilité à laquelle ils ont été condamnés, font partie de l’histoire de nos sociétés méditerranéennes. C’est donc à suivre les traces de ces voyages incessants que ce livre invite, au cours d’un (très) « long Moyen Âge » étendant ses bornes chronologiques du VIIIe au XIXe siècle.

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A propos de Antonio DE ALMEIDA MENDES : Historien spécialiste de l’esclavage et des traites négrières de la première modernité (du XIVe au XVIe siècle) et de l’histoire du premier Atlantique, António de Almeida Mendes est maître de conférences à l’Université de Nantes, membre fondateur du Centre International de Recherches sur les Esclavages, membre du Centre de recherches en histoire internationale et atlantique et membre de 2013 à 2016 du Comité national pour la mémoire et l’histoire de l’esclavage. Il co-dirige à l’Université de Nantes le programme STARACO (STAtuts, RAce et Couleurs dans l’Atlantique) qui entend engager une réflexion sur la construction de hiérarchies et de statuts hérités de l’esclavage dans les mondes ibériques, ainsi que le programme PRALT (PRAtique de l’ALTérité de la Méditerranée à l’Atlantique, XVe-XXe siècle) à la Casa de Velázquez (Madrid). Il termine la rédaction de deux ouvrages : Une histoire de la race dans l’Atlantique ibérique et Relier et ordonner un monde de races. Histoires méditerranéennes et atlantiques des traites et des esclavages en péninsule Ibérique : XIVe-XVIe siècles. (Source : iea-nantes.fr)

A propos de Salah TRABELSI : Il est Professeur des universités en histoire et civilisation du monde arabe et musulman à l’Université de Lyon 2 et chercheur titulaire au CIHAM-UMR 5648. Il est membre du Conseil scientifique du Centre international de Recherches sur l’Esclavage (EHESS-CNRS) et membre du Comité de suivi des recherches dans le monde arabe « La Route de l’esclave », UNESCO. Ses recherches portent sur Histoire et civilisation du monde arabe et musulman médiéval, les traites et l’esclavage : l’expansion musulmane et le long processus d’islamisation et d’arabisation des pays conquis. (Source : memoire-esclavage.org)